車的各個用膠點的介紹的首要功能是使轎車修復，而且能夠在轎車修理中固定后用于調整以填充車身的凹痕。轎車膠粘劑的種類區(qū)分
       依據用途，轎車橡膠分為五大類：車身橡膠，內飾粘合密封膠，擋風玻璃粘合密封膠，離合片膠粘劑，接頭表面液體密封膠。轎車中運用的橡膠量是轎車行業(yè)中的第一個。它首要包含磷化前的邊際膠，處理，點焊膠，中間涂層前運用的防振膠和焊接密封膠，防震隔熱和防沖擊減震底漆。
卷邊膠
      我國的應用種類首要包含環(huán)氧樹脂，聚氯乙烯，聚丙烯酸干酪。該化工廠生產hm610無溶劑單組分中溫固化環(huán)氧型壓接膠
     點焊和焊接密封膠
      點焊密封膠種類許多，依據功能可分為脹大型和非脹大型。按化學成分可分為橡膠和樹脂兩種。我國的首要種類有橡膠型，聚氯乙烯和丙烯酸醋型。
      防石阻尼底漆（涂料）首要用于轎車底部，椽子內部和發(fā)動機內部。依據組成，可分為瀝青型隔熱和尾礦及合成樹脂水基隔熱資料阻尼膠和pvc塑料溶劑型無溶劑耐石材膠。
      防震密封膠的首要種類是以pvc樹脂為基料的高固含量夾鉗，以氯丁橡膠為主體的溶劑型密封膠。
      轎車內飾是多種資料，但大多是非金屬資料。因此，大多數(shù)轎車用內飾膠粘劑密封件運用非結構膠粘劑。因為它們不能被加熱，所以它們通常在常溫下固化。有許多類型，首要包含屋頂膠粘劑和門密封固定膠。
   轎車頂篷有多氯化，乙烯基薄膜復合聚氨酯泡沫或織物復合聚氨酯泡沫軟頂篷，瓦楞復合樹脂氈硬頂篷，軟頂篷等，曩昔運用的膠粘劑首要是氯丁橡膠。未來，它將逐漸被丙烯酸酯和聚氨酯水性膠代替。
       轎車門密封條的固定是運用丁基橡膠溶劑型膠粘劑，現(xiàn)在改為熱熔丁基膠。丁基膠帶可用于車輛填縫和密封條。
    擋風玻璃粘合密封膠首要有聚硫化物，聚氨酯和硅酮密封膠。除了為高端轎車引進單組分高模量聚氨酯橡膠外，還經常運用雙組分聚氫酯密封劑和三組分聚硫密封劑。液體密封膠首要用于平面密封。國產液體密封膠的首要類型是硅橡膠。厭氧膠粘劑首要用于機械和螺釘緊固。
       離合器片的膠粘劑都是結構型膠粘劑，應具有高強度，還得耐高溫。當前，國內制作運用的該類膠粘劑首要以酚醛-丁蜻膠粘劑、酚醛-環(huán)氧膠粘劑為主，一般適合200攝氏度左右的高溫。國外聚酞亞胺改性酚醛環(huán)氧膠耐溫達900攝氏度以上。別的，還有轎車濾清器用粘接密封膠、油箱用密封膠、工藝用銘牌裝修條用膠粘劑和膠帶等多神膠種以及發(fā)動機、泵體等浸滲堵漏劑等。